Правила парковки в Испании . Испанская парковка практически ничем не отличается от нашей: те же запрещающие знаки, неположенные места и достаточно крупные штрафы за несоблюдение правил. Поэтому, если вы собираетесь арендовать или покупать автомобиль, то освежите свои знания по правилам парковки - это никогда не будет лишним.

Стоит отметить, что полицейские очень бдительно наблюдают за правилами парковки, и не стоит их недооценивать. Также за соблюдением правил следят местные жители, которые в любую минуту могут вызвать эвакуатор. Однако, бывают исключительные случаи, например, футбол и огромное скопление автомобилей возле стадиона - полицейские закрывают на это глаза.

Подземные парковки

Абсолютно все большие торговые центры имеют платный подземный паркинг. Но, при соблюдении некоторых несложных правил, парковка для вас может оказаться - бесплатной. Некоторые коммерческие центры разрабатывают графики платного/бесплатного паркинга, обычно это после обеда. Также условием предоставления места может стать покупка товаров на определенную сумму.

Большой популярностью пользуется парковка в жилых зданиях, их по незнанию продолжают называть городские, хотя все они уже давно в частном владении. Такой паркинг отмечен знаком «P», а на цифровом табло отображается наличие свободных мест. Следует обратить свое внимание на график их работы, у некоторых режим круглосуточный, другие уже в 20:00 закрыты, чтобы не было казусов.

Многие парковки сдают места на долгосрочную аренду, поэтому такие места помечены, и даже если там нет автомобиля - вы все равно не имеете право ставить туда свой транспорт.

Наземные парковки

Наземная парковка жестче регулируется правилам и разделена на три основные зоны:

• Синяя. Это самая распространенная зона, которая отмечена на асфальте прерывистой синей линией с рисунком руки опускающую монету. Принцип ее работы прост: паркуешься, идешь к специальному паркомату и оплачиваешь на то время, которое вам необходимо. Полученную квитанцию кладете под лобовое стекло, чтобы контроллер мог без проблем проверить ее. Обратите внимание, что синяя зона не предназначена для длительного пребывания, максимальное время для парковки составляет - 2 часа, если по истечении времени вы не забрали авто, контроллер может наложить штраф или даже вызвать эвакуатор. Стоимость места колеблется от 2 до 3 евро, но в определенное время и дня недели парковка в синих зонах - бесплатная, режим индивидуальный для каждого региона. Обратите свое внимание в зонах приближенных к пляжу: зимой - бесплатные, а вот летом все наоборот.
• Оранжевая или зеленая. Существуют в крупных городах и считаются подвидом ранее рассмотренной зоны с некоторым условием. Эти зоны разработаны специально для резидентов, которые могут подтвердить свой статус. Для них созданы благоприятные условия, например, они, могут оставлять авто до 7 дней подряд (в некоторых случаях и до 90 дней), стоимость значительно ниже. Нерезиденты, в свою очередь могут лишь купить талон на 1-2 часа парковки и в строго отведенное время для этого. Так таковой разницы между зеленой и оранжевой нет, просто в разных городах используется другой цвет разметки и все.
• Парковка для резидентов. Эти зоны предназначены только для тех автовладельцев, которые проживают рядом с парковкой. Разметка может быть сделана зеленым или оранжевым цветом со специальным указателем.

Также стоит запомнить, что зона, помеченная диагональными линиями желтого цвета, предназначена для загрузки/разгрузки автомобилей. Максимальное время для одной машины 30 минут, работает она строго с 8 до 20 часов и является бесплатной. Те места, где полностью запрещена парковка выделяются желтым цветом.

Добрый день, уважаемый читатель.

Сегодня мы продолжим рассматривать особенности организации дорожного движения в Испании, которые неплохо было бы перенести на отечественные дороги.

Напомню, что в речь шла об особенностях нанесения дорожной разметки, столбиках, упорядочивающих движение, и о большом количестве перекрестков с круговым движением.

Ну а эту статью начнем с рассмотрения особенностей парковки автомобилей в Испании.

Особенности парковки в Испании

Платные парковочные места

Пожалуй, первое, что бросается в глаза в Испании - это обилие платных парковок . Не могу сказать, что абсолютно все парковочные места платные. Вовсе нет. Количество таких мест на дорогах колеблется от 30 до 50 процентов.

К сожалению, на фотографии разметку платной парковки видно не очень хорошо, поэтому опишу ее словами. Разметка точно такая же, как на обычной дороге, но нанесена она синей краской .

Например, одна сторона улицы в Испании может быть размечена белой разметкой (бесплатная парковка), а вторая - синей (платная парковка). При этом платные парковки пользуются ничуть не меньшей популярностью, чем бесплатные.

Водитель обязан самостоятельно оплатить парковку в расположенном неподалеку автомате. Там же он получает купон, который кладет под лобовое стекло.

Отдельно хочу отметить, что за платными парковками ведется строгий контроль. Довольно часто мне попадались полицейские, выписывающие штраф за неоплаченную парковку. Судя по всему, их работа заключается в том, что они пешком обходят некоторую территорию (квартал или несколько) и выписывают штрафы всем автомобилям, припаркованным бесплатно на платных местах.

Штрафная квитанция быстро распечатывается на маленьком "карманном" принтере, подкладывается под щетку стеклоочистителя и полицейский следует дальше.

Подземные парковки

Еще одна особенность Испании: в городах парковочные комплексы часто располагаются под землей:

На фотографии выше изображен вход на платный паркинг под одной из небольших площадей. Как Вы видите, стоимость парковки почти 4 евро в день (приблизительно 180 рублей).

Очевидно, что строительство подземных паркингов - недешевое удовольствие. Однако многие российские города, имеющие проблемы с парковкой, в подобных решениях нуждаются.

Специальные стоянки для такси

Рассмотрим специальные выделенные полосы, предназначенные для стоянки такси:

Стоянки для такси в Испании можно встретить очень часто. Если прогуливаться пешком, то буквально каждые 5-10 минут такие места попадаются. Причем на каждой стоянке постоянно дежурят по несколько автомобилей.

На мой взгляд, это удобно. При желании можно воспользоваться такси, причем его не приходится искать, обзванивая десятки фирм и таксопарков.

Стоянки для мотоциклов и мопедов

Ну и еще одна интересная особенность организации дорожного движения - это размеченные стоянки для мотоциклов и мопедов :

Подобные стоянки мне также попадались многократно. Очевидно, что мотоцикл, перевозящий одного человека в городе занимает гораздо меньше места, чем перевозящий того же самого человека автомобиль.

К сожалению, в России вряд ли удастся добиться подобного распространения двухколесного транспорта, поскольку зимой на мотоцикле или мопеде ездить довольно опасно.

Инфраструктура для велосипедов

В Испании велосипеды также имеют большую популярность, поэтому для них создается соответствующая инфрастуктура. Например, во многих городах проложены велосипедные дорожки :

Обратите внимание, что велосипедные дорожки в Испании имеют соответствующую разметку (например, уступите дорогу). Кроме того важно отметить, что дорожки носят не эпизодический характер а образуют обособленную транспортную систему.

В городах дорожки обычно соединяют разные районы. Больше того, существуют и междугородние велосипедные дорожки. Т.е. между соседними городами можно относительно быстро, безопасно и бюджетно перемещаться на велосипедах.

Кроме того, в Испании в больших количествах присутствует и другая инфраструктура для велосипедов. Например, велопарковки (сейчас они появляются и в России), велопрокаты.

Самый удивительный элемент, который мне довелось увидеть, - это велосипедный мост через автомагистраль :

Обратите внимание, высота моста составляет 10-15 метров (четырехэтажный дом), а под ним находится полноценная двухуровневая развязка на шестиполосной автомагистрали. Длина моста не менее 100 метров. В общем, постройка обошлась в приличную сумму.

Подобные технические решения на территории России, естественно, имеют ограниченное применение. В первую очередь, из-за холодного времени года, когда эксплуатация велосипедов является довольно опасной.

Зеркала в местах с ограниченной видимостью

Рассмотрим еще одно замечательное решение, которое способно значительно уменьшить количество . Это установка выпуклых зеркал в местах с ограниченной видимостью :

Подобные зеркала очень часто устанавливаются в местах с ограниченной видимостью. Например, на выездах из дворов, на нерегулируемых перекрестках и т.п.

Используя зеркало, водители могут заранее оценить транспортную обстановку на соседней улице и в случае необходимости заранее снизить скорость. С другой стороны, если на второй дороге автомобилей нет, можно проехать перекресток вообще без замедления.

Для сравнения при выезде, например, с дворовой территории в России нужно ехать очень медленно, продвигая автомобиль буквально на несколько сантиметров и заглядывая за препятствия.

Дороги с односторонним движением

Ну и последняя особенность, которую я хочу рассмотреть, - это большое количество дорог с односторонним движением в Испании.

Односторонние дороги, во-первых, исключают необходимость разъезда встречных транспортных средств на узких улицах, а во-вторых, обеспечивают более высокую пропускную способность на перекрестках. Очевидно, что перекресток, у которого 2 въезда и 2 выезда можно проехать намного быстрее, чем стандартный перекресток с 4-мя въездами и 4-мя выездами, где потоки транспортных средств постоянно пересекаются.

Отмечу, что в некоторых регионах России односторонние движения также получили широкое распространение. Однако далеко не везде.

Ну а в следующей статье серии я расскажу об оставшихся интересных технических особенностях организации дорожного движения в Испании.

Удачи на дорогах!

13.05.2016 19:49:07

Надо сказать, что каталонцы с большой неохотой соблюдают правила дорожного движения, при каждом удобном случае пытаясь произвести обгон через сплошную линию разметки или игнорируя пешеходные «зебры», не говоря уже о ремнях безопасности или мотоциклетных шлемах.

Во-первых , в каталонском характере присутствует презрение к опасности и неприязнь ко всякого рода ограничениям.

Во-вторых , история массового автомобилизма насчитывает в стране менее 35 лет.

Национальный этикет

Начавшийся вместе с переходом от диктатуры к демократии автомобильный бум вылился в стихийный процесс автомобилизации населения, с которым правительство не успевало справляться.

В результате права, экзамены и страховка стали обязательными нескоро.

Так что уровень водительской подготовки вообще оставляет желать лучшего, особенно среди более взрослого населения.

Конечно, это в меньшей степени относится к Барселоне, но и здесь водители не имеют снисхождения к туристам. И то, что Вы плохо ориентируетесь на местности, не станет извинением, если Вы кому-то помешаете. Приготовьтесь в Испании к бурному выражению эмоций.

Организация движения в Барселоне

В Барселоне очень удобно организовано автомобильное движение.

Кольцевая дорога, частично проходящая под землей, значительно облегчает жизнь барселонцам. Ее прибрежная часть (Ronda Literal) выводит к Старому городу и набережной, а предгорная, идущая по холмам Коллсеролы (Ronda de Dalt), удобна для выезда в пригороды.

Кольцевая дорога за пределами Барселоны переходит в скоростную магистраль B20, следующую параллельно побережью в глубине территории. Она состоит из отдельных платных участков. Так как автобан строили несколько компаний, то цены на разных участках разные.

Они указаны при подъезде к пункту оплаты; в среднем стоимость 7-8 EUR за 100 км с легковой автомашины. В пунктах, где производится оплата, на дорожках с надписью «Automatico» деньги принимает автомат: здесь надо бросить мелочь в специальную корзину или вставить кредитку в приемник.

Коридоры, где оплату принимает кассир, обозначены «Manual» .

Если стоит приписка «Change» , у него же можно поменять валюту. Вдоль автобана на расстоянии 2 км друг от друга устроены аварийные стоянки с бесплатными телефонами для вызова технической или медицинской помощи с надписью «SOS» .

Бесплатная N11 дорога петляет по побережью, нанизывая на себя все приморские городки и селения. На ней, также как и в небольших городах практически отсутствуют перекрестки и светофоры.

В местах пересечения дорог устроены круги, на которых может сходиться от трех до семи «рукавов», поэтому внимательно следите за указателями, даже используя навигатор.

Некоторые особенности испанских ПДД

■ при выезде на круг следует уступить дорогу тем, кто движется по кругу;
■ во всех случаях без исключения действует правило преимущества справа, если нет иных знаков;
■ использование ремней безопасности обязательно, даже на задних сидениях;
■ буксировка неисправной машины частными автомобилями запрещена;
■ максимальная скорость движения в населенных пунктах - 60 км/ч, за их пределами - 90 км/ч, на скоростных дорогах - 100 км/ч, а на автострадах - 120 км/ч;
■ пользование мобильным телефоном без устройства «hands-free» запрещено.
■ максимально допустимое содержание алкоголя в крови - 0.8 промилле, что достигается принятием примерно 0,5 л пива или 0,25 л сухого вина. Водитель вправе требовать анализа крови в случае несогласия с мнением полицейского.

Парковка и оплата

■ На дорогах машины паркуются исключительно по ходу движения. На улицах с односторонним движением по четным дням парковка производится на стороне с четными номерами домов, а по нечетным - с нечетными.

■ Следуя за машиной, которая просигналила, что намерена припарковаться, имейте в виду, что делать она это будет «задом» - только так можно втиснуться в самую узкую «щель».

■ Запрещено парковаться на тротуарах, автобусных остановках и в местах, отмеченных желтой линией. Стоянки у тротуаров, очерченные синими линиями, платные. В центре города платные все места, независимо от наличия синей разметки. Однако и то и другое относится лишь к будним дням с 9.30 до 13.30 и с 17.00 до 20.00; в другое время суток и в воскресенье все стоянки бесплатные.

Оплата за парковку производится через автоматы, установленные на тротуарах. Выданный автоматом чек, на котором указано время окончания парковки, необходимо положить под лобовое стекло. Минимальное время стоянки - 30 мин, максимальное - 1ч 30 мин. Стоимость - 1-3 EUR/час .

Для бесплатной парковки можно порекомендовать район университета - две последние станции зеленой ветки метро (L3): Palau Reial и Zona Universitaria . У станции Palau Reial площадка расположена в 10 м от входа в метро. Она примыкает к улице Av. Diagonal по ходу движения в центр.

■ В Барселоне множество подземные паркингов, но среди них есть паркинги с ограничением по высоте транспортного средства в 1,5 м (например, на Рамбле в районе порта). Пикапы, минивэны, микроавтобусы, джипы, караваниниги под эту мерку не проходят. Об этих странностях паркингов сообщают стандартные знаки.

В центре самая удобная подземная парковка расположена под главной площадью Барселоны - рl. Catalunya.

Штрафы в Испании

В общем и целом испанская полиция лояльна к туристам, но штрафы за серьезные нарушения очень высокие.

Так, суммы за превышение скорости составляют от 80 до 300 EUR . Любые штрафы взимаются прямо на месте нарушения. Если у Вас не окажется с собой наличных денег, Вас проводят до ближайшего банкомата.

В ином случае машина будет арестована до внесения всей суммы. Оспаривать нарушение бессмысленно, так как оно зафиксировано фоторадаром.

Нарушение правил парковки карается штрафом либо эвакуацией машины.

Если последнее случится, на месте увезенного автомобиля будет оставлена треугольная наклейка с номером телефона, по которому и следует позвонить, чтобы получить его обратно.

Ни в коем случае не вступайте в пререкания с дорожной полицией, это может быть расценено как сопротивление властям.
Назад

. В этой статье мы расскажем об основных правилах парковки в Испании.

Правила дорожного движения в Испании во многом похожи на российские. Парковать машину можно только в предназначенном для этого месте. При этом не стоит недооценивать строгость местных полицейских, они бдительно следят за соблюдением правил парковки. То же самое можно сказать и о местных жителях. Если вы припарковались перед домом, на фасаде которого висит запрещающий парковку знак, хозяин дома непременно вызовет эвакуатор.

Безусловно, бывают исключительные ситуации. Например, во время футбольных матчей полицейские часто закрывают глаза на неправильно припаркованные машины вокруг стадиона. Или вам просто повезет: хозяина дома с запрещенной парковкой перед въездом нет на месте. Однако не стоит рассчитывать на везение. Если вы не можете найти место, где оставить машину, лучше не нарушать закон и воспользоваться услугами платной парковки.

1. Подземная платная парковка в Испании

• В торговых центрах и магазинах

  Все крупные коммерческие центры в Испании имеют подземную парковку. В торговых центрах, расположенных в черте города, как правило, это платные парковки, однако при соблюдении некоторых условий ими можно воспользоваться бесплатно. Крупные торговые центры зачастую предлагают бесплатные часы парковки в определенное время дня (обычно после обеда), которые можно продлить, совершив покупки на соответствующую сумму.

  Многие продуктовые магазины также имеют подземные парковки, бесплатные для клиентов. Расплачиваясь за продукты, необходимо предъявить парковочный талон на кассе.

• Городская подземная платная парковка

  В данном случае речь идет о подземных паркингах, расположенных в жилых и коммерческих зданиях, отмеченных знаком «P», parking publico (общественный паркинг). На табло п од указателем сообщается о наличии свободных мест: «libre» означает, что на парковке есть свободные места, «ocupado» – мест нет.

  Несмотря на название «общественные», данные паркинги являются частными, и за их использование взимается плата. Стоимость парковки и время работы паркингов зависят от расчетов собственника. Существуют паркинги, которые открыты 24 часа, тогда как другие в 20:00 уже закрыты. Поэтому при заезде на парковку обязательно ознакомьтесь с условиями ее работы.

  Обращаем внимание на то, что места на платных подземных парковках сдаются в долгосрочную аренду. Такие парковочные места обозначены словами «plaza reservada» или просто «reservado». Даже если данное место свободно, вы не имеете права припарковать на нем свою машину.

2. Наземные платные парковки

• Синяя зона

Синяя зона, или «zona azul» (в Барселоне – «área blava») – это самая распространенная форма наземной платной парковки в городах Испании. Парковочные места обозначены прерывистой синей линией на асфальте и знаком с изображением руки, опускающей монету. Если на подземных парковках оплата производится при выезде, то в синей зоне оплата производится сразу же после того, как вы припарковали машину. В специальном паркомате вы оплачиваете необходимое количество времени парковки, получаете талон и кладете его под лобовое стекло на видное место. Наличие данного талона строго контролируется работниками синей зоны. Если оплаченное вами время истекло, необходимо снова произвести оплату и положить талон под лобовое стекло. В противном случае вам будет выписан штраф, а машина может быть эвакуирована на штрафстоянку.

• Время парковки. Максимальное количество часов, которые можно купить за один раз, не превышает 2 часов. Это ограничение объясняется тем, что синяя зона не предназначена для длительных парковок и призвана обеспечить постоянное наличие парковочных мест в городе. Кроме того, наличие синей зоны позволяет исключить скопление брошенных машин на улицах испанских городов.
• Стоимость часа парковки в синей зоне варьируется от города к городу и составляет 2–3 евро. Синяя зона является платной только в определенные часы: с понедельника по пятницу с 9:00 до 14:00 и с 16:00 до 20:00, в субботу с 9:00 до 14:00. В разных городах в расписание могут вноситься небольшие изменения. Таким образом, в ночное время и в воскресенье вы можете парковаться в синей зоне бесплатно. Будьте внимательны с прибрежной зоной. В зимнее время здесь, как правило, можно бесплатно парковаться в синей зоне, однако в летний период синяя зона может быть платной дольше обычного периода.
  

• Зеленая и оранжевая зоны

Зеленая зона, «zona verde» (в Барселоне – «área preferent»), и оранжевая зона, «zona naranja», существуют во многих крупных городах Испании и являются своеобразным подвидом синей зоны, но с одним отличием. Автовладельцы, проживающие рядом (резиденты), имеют значительные преимущества при парковке в этих зонах по сравнению с остальными (нерезидентами).

• Стоимость. Если в синей зоне стоимость парковки одинакова для всех, то в зеленой и оранжевой зонах для резидентов стоимость парковки значительно ниже, чем для нерезидентов.
• Время парковки. Резиденты могут оставлять машины сразу на срок до 7 дней (иногда даже до 3 месяцев), в то время как нерезиденты могут единовременно купить только 1– 2 часа парковки и в определенное время суток: с понедельника по пятницу с 8:00 до 20:00, некоторые парковки разрешают парковаться также в субботу.

Чем отличаются зеленая и оранжевая зоны друг от друга? Обе выполняют одну и ту же функцию, цвет меняется в зависимости от города. Зеленая зона существует в таких городах, как Мадрид , Барселона , Пальма-де-Майорка и Севилья , оранжевая – в Валенсии , Сарагосе и других. Для того чтобы воспользоваться преимуществами данной парковки, автовладельцы должны оформить карточку резидента. Обязательным условием является наличие прописки в данном месте.

• Зона только для резидентов

В данных зонах имеют право парковаться только проживающие рядом автовладельцы. Это может быть зеленая или оранжевая зона с указателем «zona residentes» или «área residents» в Барселоне.

3. Зона разгрузки и погрузки

Данные зоны обозначены диагональными желтыми линиями на асфальте. Парковка в данном месте разрешена только для разгрузки и погрузки. Максимальное время разгрузки и погрузки, как правило, составляет 30 минут с понедельника по пятницу с 8:00 до 20:00. Использование данных зон бесплатно.

4. Парковка запрещена

По общему правилу места, где парковка запрещена, выделяются на асфальте желтым цветом и знаком перечеркнутого E или аналогичных:

• зоны въезда и выезда транспорта (подземные и наземные гаражи);
• зоны погрузки и разгрузки товаров;
• зоны, зарезервированные к использованию сервисными службами экстренной помощи;
• стоянки такси;
• пешеходные зоны, закрытые для движения транспорта;
• пешеходные переходы;
• обочины с запрещающей разметкой (сплошная желтая линия) и т.п.

Теперь самые популярные статьи о жизни в Испании и полезные лайфхаки от инсайдеров вы сможете прочитать на нашей странице в «Яндекс.Дзен». Подписывайтесь!

Если Вы собираетесь арендовать или купить машину в Испании , то Вам следует внимательно ознакомиться с местными правилами парковки. Оставив автомобиль в неположенном месте, Вы рискуете тем, что машина может быть отправлена на штрафстоянку , а Вам – выписан крупный штраф . В этой статье мы расскажем об основных правилах парковки в Испании .

Правила дорожного движения в Испании во многом похожи на российские. Парковать машину можно только в строго предназначенном для этого месте. При этом не стоит недооценивать местных полицейских, они бдительно следят за соблюдением правил парковки. То же самое можно сказать и о местных жителях. Если Вы припарковались перед домом, на фасаде которого висит знак, запрещающий парковку, хозяин дома непременно вызовет эвакуатор.

Безусловно, бывают исключительные ситуации. Например, во время футбольных матчей полицейские часто закрывают глаза на неправильно припаркованные машины вокруг стадиона. Или Вам может просто повезти: хозяина дома с запрещенной парковкой нет на месте. Однако не стоит рассчитывать на везение. Если Вы не можете найти место, где оставить машину, лучше не нарушать закон и воспользоваться услугами платной парковки.

В Испании существует несколько видов платной парковки

Подземная платная парковка

1.1. Подземная платная парковка в торговых центрах и магазинах.

Все крупные коммерческие центры в Испании имеют подземную парковку. В торговых центрах, расположенных в черте города, как правило, это платные парковки, однако при соблюдении определенных условий, ими можно воспользоваться бесплатно. Крупные торговые центры зачастую предлагают бесплатные часы парковки в определенное время дня (обычно после обеда), которые можно продлить, совершив покупки на соответствующую сумму.

Многие продуктовые магазины также имеют подземные парковки, бесплатные для клиентов. Расплачиваясь за продукты, необходимо предъявить парковочный талон на кассе.

1.2. Городская подземная платная парковка.

В данном случае речь идет о подземных паркингах, расположенных в жилых и коммерческих зданиях, отмеченных знаком «P», parking publico (общественный паркинг). Под указателем, на табло, сообщается о наличии свободных мест: «libre» означает, что на парковке есть свободные места, «ocupado» означает, что мест нет.

Несмотря на название «общественные», данные паркинги являются частными и за их использование взимается плата. Стоимость парковки и время работы данных паркингов зависит от собственника. Существуют паркинги, которые открыты 24 часа, тогда как другие в 20.00 уже закрыты. Поэтому при заезде на парковку обязательно ознакомьтесь с условиями ее работы.

Обращаем внимание, что места на платных подземных парковках сдаются в долгосрочную аренду. Такие парковочные места обозначены словами «plaza reservada» или просто «reservado». Даже если данное место свободно, Вы не можете припарковать на нем свою машину.

Наземные платные парковки.

2.1. Синяя зона.

Синяя зона, или «zona azul» (в Барселоне – «área blava») – это самая распространенная форма наземной платной парковки в городах Испании. Парковочные места обозначены прерывистой синей линией на асфальте и знаком с изображением руки, опускающей монету. Если на подземных парковках оплата производится при выезде, в синей зоне оплата производится сразу же после того, как Вы припарковали машину. В специальном паркомате вы оплачиваете необходимое количество времени парковки, получаете талон и кладете его под лобовое стекло на видное место. Наличие данного талона строго контролируется работниками синей зоны. Если оплаченное Вами время истекло, необходимо снова произвести оплату и положить талон под лобовое стекло. В противном случае Вам будет выписан штраф, а машина может быть эвакуирована на штрафстоянку.

Максимальное количество часов, которые можно купить единоразово, не превышает 2 часов. Данное ограничение объясняется тем, что синяя зона не предназначена для длительных парковок и призвана обеспечить постоянное наличие парковочных мест в городе. Кроме того, наличие синей зоны позволяет исключить скопление брошенных машин на улицах испанских городов.

Стоимость часа парковки в синей зоне варьируется от города к городу и составляет 2-3 евро. Стоит отметить, что синяя зона является платной только в определенные часы: с понедельника по пятницу с 9.00 до 14.00 и с 16.00 до 20.00., в субботу с 9.00 до 14.00. В зависимости от города возможны небольшие изменения в указанном расписании. Таким образом, в ночное время и в воскресенье Вы можете бесплатно парковаться в синей зоне.

Будьте внимательны с прибрежной зоной. В зимнее время здесь, как правило, можно бесплатно парковаться в синей зоне, однако в летний период синяя зона может быть платной дольше обычного.

2.2. Зеленая или оранжевая зона.

Зеленая зона, «zona verde» (в Барселоне – «área preferent»), или оранжевая зона, «zona naranja», существует во многих крупных городах Испании и является своеобразным подвидом синей зоны, но с одним отличием. Автовладельцы, проживающие рядом (резиденты) имеют значительные преимущества при парковке в этой зоне по сравнению с остальными (нерезидентами):

Стоимость. Если в синей зоне стоимость парковки одинакова для всех, то в зеленой и оранжевой зонах для резидентов стоимость парковки значительно ниже, чем для нерезидентов.

Время парковки. Резиденты могут оставлять машины сразу на срок до 7 дней (иногда даже до 3 месяце в), в то время как нерезиденты могут единовременно купить только 1-2 часа парковки и в определенное время суток: с понедельника по пятницу с 08.00 до 20.00, некоторые парковки разрешают парковаться также в субботу.

Чем отличается зеленая и оранжевая зоны? Они выполняют одну и ту же функцию, цвет меняется в зависимости от города. Зеленая зона существует в таких городах Испании, как В данных зонах имеют право парковаться только проживающие рядом автовладельцы. Это может быть зеленая или оранжевая зона с указателем «zona residentes» или «área residents» в Барселоне.

Зона разгрузки и погрузки

Данные зоны обозначены диагональными желтыми линиями на асфальте. Парковка в данном месте разрешена только для разгрузки и погрузки. Максимальное время разгрузки и погрузки, как правило, составляет 30 минут с понедельника по пятницу с 08.00 до 20.00. Использование данных зон бесплатно.

Парковка запрещена.

По общему правилу места, где парковка запрещена, выделяются желтым цветом на асфальте.